-
Firefox
-
谷歌浏览器
-
Safari
-
IE浏览器
-
Audi A3 Sportback
Audi A3 Sportback
Стремительные контуры крыши подчеркивают спортивный характер этой пятидверной модели. Выразительная линия торнадо, проходящая вдоль нижней кромки окон, и динамическая линия над порогом двери создают отточенный и лаконичный силуэт
-
Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan успешно сочетает в себе легкость и изящество, присущие купе, с удобством и практичностью семейного автомобиля.
-
Audi RS 3 Sedan
Audi RS 3 Sedan
400-сильный пятицилиндровый двигатель, превосходная эффективность и спортивный дизайн – отличительные черты самого первого компактного седана от Audi, получившего индекс RS.
-
Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback смотрится безупречно с любой точки зрения. Решетка Singleframe с сеткой трехмерной сотовой структуры с логотипом quattro, крупные воздухозаборники и угловатые декоративные накладки говорят об исключительной динамике.
-
A4
A4
Идеальный баланс между производительностью и эффективностью, спортивностью и комфортом, интеллектом и эмоциями. Audi A4.
-
A4 Avant
A4 Avant
Вы поклонник спорта и активного образа жизни? Функциональный багажный отсек Audi A4 Avant позволяет вам свободно решать, что взять с собой в поездку.
-
A4 allroad quattro
A4 allroad quattro
Может ли элегантность изумлять? Да! Audi A4 allroad quattro – это сочетание универсальности полноприводного автомобиля со спортивной эстетикой Avant.
-
RS 4 Avant
-
A5 Coupé
A5 Coupé
Новый Audi A5 Coupé — спортивный и неординарный, современный и невероятно привлекательный автомобиль.
-
A5 Sportback
A5 Sportback
Пятидверное купе сочетает в себе элегантный и эмоциональный дизайн, новейшие технологии, превосходную практичность, просторный интерьер и передовые коммуникационные и мультимедийные системы.
-
RS 5 Coupé
RS 5 Coupé
Элегантная внешность нового Audi RS 5 Coupé идеально гармонирует с традиционной динамикой серии RS. Двигатель 2.9 TFSI V6 с двумя турбонагнетателями, развивающий мощность 450 л. с. и выдающий 600 Н·м крутящего момента, гарантирует спортивные характеристики и отличную тягу.
-
A7 Sportback
A7 Sportback
Запоминающаяся форма, чистые линии. Один взгляд на Audi A7 Sportback побуждает сесть за руль и тронуться в путь.
-
A8
A8
Превосходство технологий — это то, что мы обещаем всем поклонникам нашего бренда. И никогда прежде это обещание не было реализовано так разносторонне и так полно, как в новом Audi A8. Он знаменует собой рождение нового языка дизайна, новой концепции управления, нового уровня качества. Новый Audi A8 представляет будущее автомобилей премиум-класса.
-
A8 L
A8 L
Дизайн Audi A8 L — это воплощение изысканности и динамичности. Многообразие интеллектуальных ассистирующих систем и новая концепция интуитивно понятного управления. Его задние сиденья стали ещё комфортнее, а внутреннее пространство — вместительнее. Позвольте себе непревзойдённую роскошь с новым Audi A8 L.
-
Q8
Q8
Новый флагман семейства моделей Q от Audi сочетает в себе элегантность роскошного четырехдверного купе и практичность большого SUV
-
SQ8
SQ8
Стильное спортивное купе с возможностями внедорожника – об этом можно мечтать. Audi SQ8 TDI – уникальное сочетание динамики изысканного купе, эмоций спорткара, простора и универсальности внедорожника.
Оливер Хоффманн назначен главой подразделения технического развития в Audi Sport
Оливер Хоффманн назначен главой подразделения технического развития в Audi Sport
• Оливер Хоффманн будет отвечать за продвижение и расширение модельного ряда Audi в ближайшие годы
• Штефан Винкельманн, председатель правления Audi Sport GmbH: «Расширение модельного ряда Audi Sport до 16 серийных моделей к 2020 году»
Оливер Хоффманн (Oliver Hoffmann) (40 лет) с 1 октября возглавил подразделение технического развития в Audi Sport GmbH. На этом посту он сменил 52-летнего Штефана Райля (Stephan Reil), став ответственным за предстоящую кампанию по расширению модельного ряда дочерней компании Audi. К 2020 году планируется увеличить количество серийных моделей Audi Sport с 11 до 16.
До недавнего времени Оливер Хоффманн занимался разработками систем трансмиссии в AUDI AG. Прежде он работал как в Германии, так и в других странах и отвечал за управление качеством в Automobili Lamborghini и на заводе Audi в венгерском городе Дьёре, а также за разработку высокоэффективных двигателей серии V10, используемых в Audi R8. Хоффманн родился в 1977 году в Ганновере и получил высшее образование в области машиностроения.
«В лице Оливера Хоффманна мы получили высококвалифицированного руководителя отделения технического развития, – сказал Штефан Винкельманн (Stephan Winkelmann), председатель правления Audi Sport GmbH. – Благодаря своему опыту и навыкам Хоффманн будет способствовать развитию марки Audi Sport».
На посту руководителя подразделения технического развития Audi Sport GmbH Хоффманн сменил Штефана Райля. Являясь одной из ключевых фигур в Audi Sport, Райль отвечал за реализацию всех проектов, связанных с автомобилями марки, начиная с первой модели – Audi RS 4 Avant, вышедшей ещё в 1999 году. «Благодаря своей самоотверженной и усердной работе в течение многих лет Штефан Райль внес значительный вклад в развитие и успех марки Audi Sport», – подчеркнул Штефан Винкельманн. После передачи полномочий Райль продолжит работу в компании AUDI AG на другой должности.