-
Firefox
-
谷歌浏览器
-
Safari
-
IE浏览器
-
Audi A3 Sportback
Audi A3 Sportback
Стремительные контуры крыши подчеркивают спортивный характер этой пятидверной модели. Выразительная линия торнадо, проходящая вдоль нижней кромки окон, и динамическая линия над порогом двери создают отточенный и лаконичный силуэт
-
Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan
Audi A3 Sedan успешно сочетает в себе легкость и изящество, присущие купе, с удобством и практичностью семейного автомобиля.
-
Audi RS 3 Sedan
Audi RS 3 Sedan
400-сильный пятицилиндровый двигатель, превосходная эффективность и спортивный дизайн – отличительные черты самого первого компактного седана от Audi, получившего индекс RS.
-
Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback
Audi RS 3 Sportback смотрится безупречно с любой точки зрения. Решетка Singleframe с сеткой трехмерной сотовой структуры с логотипом quattro, крупные воздухозаборники и угловатые декоративные накладки говорят об исключительной динамике.
-
A5 Coupé
A5 Coupé
Новый Audi A5 Coupé — спортивный и неординарный, современный и невероятно привлекательный автомобиль.
-
A5 Sportback
A5 Sportback
Пятидверное купе сочетает в себе элегантный и эмоциональный дизайн, новейшие технологии, превосходную практичность, просторный интерьер и передовые коммуникационные и мультимедийные системы.
-
RS 5 Coupé
RS 5 Coupé
Элегантная внешность нового Audi RS 5 Coupé идеально гармонирует с традиционной динамикой серии RS. Двигатель 2.9 TFSI V6 с двумя турбонагнетателями, развивающий мощность 450 л. с. и выдающий 600 Н·м крутящего момента, гарантирует спортивные характеристики и отличную тягу.
-
A7 Sportback
A7 Sportback
Запоминающаяся форма, чистые линии. Один взгляд на Audi A7 Sportback побуждает сесть за руль и тронуться в путь.
-
A8
A8
Превосходство технологий — это то, что мы обещаем всем поклонникам нашего бренда. И никогда прежде это обещание не было реализовано так разносторонне и так полно, как в новом Audi A8. Он знаменует собой рождение нового языка дизайна, новой концепции управления, нового уровня качества. Новый Audi A8 представляет будущее автомобилей премиум-класса.
-
A8 L
A8 L
Дизайн Audi A8 L — это воплощение изысканности и динамичности. Многообразие интеллектуальных ассистирующих систем и новая концепция интуитивно понятного управления. Его задние сиденья стали ещё комфортнее, а внутреннее пространство — вместительнее. Позвольте себе непревзойдённую роскошь с новым Audi A8 L.
-
S8
S8
Спортивная динамика и прогрессивная роскошь
-
Q8
Q8
Новый флагман семейства моделей Q от Audi сочетает в себе элегантность роскошного четырехдверного купе и практичность большого SUV
-
SQ8
SQ8
Стильное спортивное купе с возможностями внедорожника – об этом можно мечтать. Audi SQ8 TDI – уникальное сочетание динамики изысканного купе, эмоций спорткара, простора и универсальности внедорожника.
Старт продаж нового Audi RS 4 Avant в Европе
Старт продаж нового Audi RS 4 Avant в Европе
• 2 ноября в ряде европейских стран стартовали продажи культовой модели линейки RS
• Модель сочетает в себе впечатляющую динамику и практичность
• Новая страница в успешной истории моделей с двигателем V6 с двойным турбонаддувом
Новый Audi RS 4 Avant стал идеальным сочетанием впечатляющей динамики и великолепной практичности. Мировая премьера модели состоялась на Международном Автосалоне IAA-2017 во Франкфурте. Со 2 ноября в Германии и в ряде других европейских стран покупатели могут разместить заказ на новый Audi RS 4 Avant.
Совершенно новый 2,9-литровый двигатель TFSI Audi RS 4 Avant меняет представление о показателях крутящего момента и эффективности. В диапазоне от 1900 до 5000 об/мин двигатель V6 с двойным турбонаддувом развивает впечатляющий крутящий момент 600 Н·м, что на 170 Н·м больше, чем демонстрировала модель предыдущего поколения. Мощность двигателя составляет 450 л. с. Это соответствует удельному показателю 155,5 л. с. на один литр рабочего объема. Столь внушительные характеристики позволяют Audi RS 4 разгоняться до 100 км/ч всего за 4,1 секунды – на 0,6 с быстрее, чем прежде. При оснащении пакетом RS dynamics предел ограниченной электроникой максимальной скорости увеличивается с 250 до 280 км/ч. В цикле NEDC расход топлива составляет всего 8,8 л/100 км, что соответствует выбросам 200-199 г CO2 на один километр пути. В сравнении с предыдущим поколением модели характеристики расхода топлива и выбросов углекислого газа уменьшились на 17%.
Модель сочетает в себе впечатляющую динамику и практичность. При разработке четвертого поколения Audi RS 4 Avant инженеры-конструкторы черпали вдохновение в гоночной модели Audi 90 quattro IMSA GTO. В передней части автомобиля расположены массивные воздухозаборники и фирменная радиаторная решетка Singleframe с сотовой структурой. Опциональные матричные светодиодные фары Matrix LED получили затемненную окантовку. По сравнению с Audi A4 Avant, колесные арки нового RS 4 Avant стали шире на 30 мм. Они украшены накладками quattro, которые придают автомобилю дополнительную рельефность. Запоминающиеся детали задней части – фирменный диффузор RS, овальные выхлопные трубы системы выпуска RS и спойлер RS на крыше.
С новым 2,9-литровым двигателем TFSI V6 с двойным турбонаддувом Audi Sport продолжает традиции легендарного первого поколения модели Audi RS 4 Avant. Выпущенный на рынок в 1999 году автомобиль также оснащался двигателем V6 с двойным турбонаддувом – первым для Audi силовым агрегатом с турбонаддувом высокого давления. Его мощность составляла 380 л. с., что соответствовало 141 л. с. на литр рабочего объема. Первый Audi RS4 Avant разгонялся до 100 км/ч за 4,9 с. Огромный спрос на положившую начало успешного использования двигателей V6 с двойным турбонаддувом модель позволил Audi удвоить количество выпущенных автомобилей относительно планировавшегося изначально тиража. Всего было выпущено 6030 автомобилей Audi RS 4 первого поколения.