S8 TFSI
Быстрый и роскошный.
Audi S8 TFSI.
Мощный битурбо-двигатель V8, адаптивная пневматическая подвеска, quattro со спортивным дифференциалом и динамическим управлением всеми колесами, а также просторный салон с удобными сиденьями и многочисленными системами помощи водителю – вот главные составляющие Audi S8. Вы удивитесь, насколько комфортной и расслабляющей, но вместе с тем азартной и захватывающей может быть поездка на этом автомобиле. Audi S8 TFSI quattro – представительский седан высшего класса, роскошный и респектабельный, который за мгновения перевоплощается в стремительный и неудержимый спортивный автомобиль.
-
The Audi S8 TFSI³ is an impressive luxury saloon combining power and comfort.
-
The oval exhaust tailpipes, left and right, underscore the dynamic rear view of the Audi S8 TFSI³.
-
The design of the Audi S8 TFSI³: A statement of real sportiness thanks to numerous S-specific attachments.
-
Arrive relaxed, thanks to a host of partly optional assist systems².
-
The standard dynamic all-wheel steering enhances the driving dynamics of the Audi S8 TFSI³ and ensures agile handling.
-
Features such as the front comfort customised contour seats in sport look ensure a sporty interior with a lounge feel.
-
Standard for the Audi S8 TFSI³: HD matrix LED headlights with dynamic indicators.
-
Exclusive charisma thanks to S-specific highlights such as the standard 20-inch alloy wheels in 5-twin-spoke star design (S design).
-
Striking extra: The optional brake calipers painted in red.
Мощность
л.с.
Разгон
с
0 до 100 км/ч
Крутящий момент
Нм
Мощность и эффективность
Максимальный крутящий момент 800 Нм, мощность 420 кВт (571 л.с.) и ускорение от 0 до 100 км / ч за 3,8 секунды - 4,0-литровый двигатель V8 biturbo TFSI в Audi S8 TFSI впечатляет своими показателями. Благодаря системе частичного отключения цилиндров Audi COD (cylinder on demand) четыре из восьми цилиндров временно отключаются при неполной нагрузке на двигатель. Двигатель продолжает работать плавно и c той же отдачей. Самая современная система мягкого гибрида MHEV на 48 Вольт со стартер-генератором с ременным приводом входит в стандартное оснащение.
Впечатляющие характеристики
Постоянный полный привод quattro со спортивным дифференциалом и стандартная динамическая управляемая задняя подвеска в Audi S8 TFSI эффективны на любой скорости: Достоинства этой системы – уменьшенный радиус поворота и стабильное, особо чувствительное управление автомобилем. Активная подвеска с функцией прогнозирования (стандартная комплектация) управляет каждым колесом по-отдельности, приспосабливаясь к особенностям дороги. Если фронтальная камера распознаёт неровность на предполагаемой траектории движения, электроника получает возможность заранее приготовить ходовую часть под названием Audi Al active suspension к встрече помехи, будь то «лежачий полицейский» или же глубокая яма. Для этого каждое колесо снабдили быстродействующими электромеханическими актуаторами, которые также помогают нивелировать колебания кузова при ускорениях и замедлениях. Это значительно снижает боковые нагрузки в поворотах и повышает удовольствие от динамичного вождения.
Роскошный бизнес-лаунж
Эксклюзивные детали сразу привлекают внимание. Верхняя декоративная планка и рукоятка рычага переключения передач отделаны материалом Carbon с трехмерным эффектом, комфортные контурные сиденья в спортивном стиле с эмблемой «S». Подрулевые переключатели передач выполнены из алюминия, а накладки на педали и площадка для левой ноги водителя из нержавеющей стали.
Интуитивно понятное управление
Стандартная информационно-развлекательная система MMI Navigation Plus с MMI touch responce предлагает доступ ко многим функциям автомобиля на двух сенсорных дисплеях с высоким разрешением. Комплекс цифровых сервисов Audi connect позволяет использовать голосовое управление естественной речью, без использования заученных команд. Также голосом можно управлять и множеством других функций.
Непревзойденная харизма
Динамичный характер Audi S8 TFSI ярко подчеркнут эксклюзивными деталями. Например, спортивная решетка радиатора Singleframe и передний бампер с выразительными воздухозаборниками и отделкой aluminium. Корпуса внешних зеркал заднего вида с покрытием корпуса aluminium, стандартные 20-дюймовые легкосплавные диски с опциональными окрашенными в красный цвет тормозными суппортами говорят об особом, спортивном характере представительского седана. Образ дополняют эффектные накладки порогов и выразительная задняя часть с диффузором и четырьмя овальными патрубками выхлопной системы.
